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电梯维修保养工艺:电梯制动力、电磁力的调整,下面由济南家用别墅电梯安装公司山东宾达小编带大家一起来了解一下。
(1)为使制动器有足够的松闸力,须调整两个铁芯的间隙,其方法:用扳手松开调节螺母,调整调节螺母间隙适中后拧紧压紧螺母。粗调时两过所调节螺母都要朝时拧,使两个铁芯完全闭合,测量栓杆的外露长度并使其相等。粗调时,以一过先退出0.3mm作为已调好,拧紧螺母不再动它,另一过仔细地退了调节螺母,使两边栓杆后退时总和为0.5~1mm即两个铁芯的间隙为0.5~1mm.。栓杆后退量可用表测量(钢皮尺代用,精度较差)。
(2)制动力矩的调整制动力矩由主弹簧产生的,须调整主弹簧的压缩量,其方法:松开主弹簧压紧螺母,(闸带部位)把调节螺母拧进减小弹簧长度,增长弹力,使制动力矩大或拧出增大弹簧长度减少弹力,使制动力矩小,调整完毕后应拧紧压紧螺母。
调整注意事项:
a、应使两边主弹簧长度相等,调整适应。
B、满足轿厢下降提供足够制动力,迫使轿厢迅速停止运行,可靠地处于静止状态。
C、满足轿厢在制动时不能过急过猛,保持制动平稳,实现平滑迅度制动,故制动力矩不能过大。
d、若制动力矩过小,不能迅速停车影响平层准确度,甚至出现滑车现象或出现反平层。
e、制动器使用日久闸带磨损特别在使用初期磨损速度很快,待制动带与制动轮磨合后,磨损才趋缓和。因闸带磨损,主弹簧随之伸长带徕动力矩逐渐减小,为调整方便,在制动器安装调整好后,将弹簧长度在双头螺杆上刻线作记号。当闸带磨损弹簧伸长好后,可根据刻线将弹簧调回原来长度,以保证制动力矩不变。
(3)制动瓦与制动轮间隙的调整。
a.制动瓦离开制动轮间隙应均匀,任何部位的间隙都应在0.7mm以内。
b.调整方法:用手动松闸装置松开制动瓦,此时两个铁芯闭合在一起,把上面两个螺钉旋进或旋出,用塞心检查制动瓦都要检查,其测量值应尽可能一致,如果调整得当,制动瓦与制动轮间隙调到0.4~0.5mm.
装置的调整检修电梯、检查电动机、调整制动瓦间隙、解脱安全钳制停轿厢、扳开关轿厢复位,以及停升降轿厢等都要使用松闸装置松开制动瓦。其方法:用扳手拧住双头螺杆。旋转90°,固定在双头螺杆上凸轮的斜面把制动臂向外推,制动臂浇支点转动,制动瓦离开制动轮,松闸动作完成。复位方法是把双头螺杆向双反方向旋转90°,在主弹簧作用下使斜面重新贴合,制动器恢复原始状态。
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